VW 1K6945095G
VW 1K6945112P
VISTEON 4VFX-13006-CA
VW 1K6945093J
VW 5M0945095N
VW 5M0945096L
VW 1K6945096G
VALEO 89034078
RENAULT 8201190730
VW 1K6945257
VW 1K6945258
HELLA 1EG247007-09
AUTOMOTIVE 0301212203
VW 1K6941006P
AUTOMOTIVE 0301212204
VW 4VFX-13405-AA
VW 4VFX-13404-AA
VW 1K6945094GОсвітлення Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф / Фольксваген Ґольф) п'ятого покоління — це система деталей, а не одна позиція: передні фари головного світла, задні ліхтарі з двох частин, підсвітка номера, коректор, заглушки й лампи до цих вузлів. У Golf V (заводський індекс 1K, роки випуску 2003–2009) оптику добирають не «просто за моделлю», а за сукупністю ознак: тип і бік деталі, частина ліхтаря (зовнішня чи внутрішня), підмодель кузова, тип світла та бік руху. Окрема тонкість цього покоління в тому, що фара випускалася в кількох виконаннях різних заводів-виробників, а задній ліхтар складається з двох самостійних половин. Зовні схожі деталі того самого Golf часто несумісні, тому перед купівлею варто звіряти OE-номер і VIN. Нижче розібрано, як визначити свою деталь і не помилитися із замовленням, а наприкінці наведено блок реальних номерів із наявності цієї категорії.
Головна особливість задньої оптики Golf V у тому, що ліхтар складається з двох окремих половин, і це перше, що потрібно зрозуміти перед замовленням. Зовнішня частина кріпиться на крилі кузова, а внутрішня — на ляді, тобто на кришці багажника, і відкривається разом із нею. Обидві половини продаються та змінюються окремо, тому в разі поломки важливо визначити, яка саме частина пошкоджена. На цій сторінці представлені зовнішні ліхтарі під номерами 1K6 945 095 G (лівий) та 1K6 945 096 G (правий), а також пізніші виконання 1K6 945 112 P, тоді як внутрішні ліхтарі на ляді ідуть під номерами 1K6 945 093 J (лівий) та 1K6 945 094 G (правий). Усередині ліхтаря окремо змінюється плата (ламподержач) — ліва 1K6 945 257 і права 1K6 945 258, — коли сама колба ціла, але окислилися контакти чи доріжки. Щоб не помилитися, замовляючи, вказують бік, а також яка частина потрібна: зовнішня на крилі чи внутрішня на ляді. Якщо за фото складно визначити виконання, його уточнюють за VIN.
У межах того самого покоління випускали й підняту версію Golf Plus, і її оптика не збігається зі звичайним хетчбеком Golf V, хоча моделі схожі за назвою. Задні ліхтарі Golf Plus ідуть під власними номерами серії 5M0 — наприклад, зовнішній лівий 5M0 945 095 N і зовнішній правий 5M0 945 096 L (у виконанні з матовим розсіювачем). Ставити ліхтар від Golf Plus на звичайний Golf, і навпаки, не можна: відрізняються форма, посадка та кріплення. Тому, добираючи задню оптику, спершу уточнюють, звичайний це Golf V чи Golf Plus, і лише потім добирають бік і частину ліхтаря. Ця різниця — часте джерело помилок під час замовлення, і визначити підмодель найпростіше за VIN і за фотографією встановленого ліхтаря.
Передня фара Golf V іде під номерами 1K6 941 005 (ліва) та 1K6 941 006 (права), і тут важливо розуміти одну особливість: під одним і тим самим каталожним номером фара випускалася різними заводами-виробниками оптики. У наявності, наприклад, ліва фара 1K6 941 005 трапляється у виконанні Visteon, Hella (заводський індекс 1EG 247 007) та інших постачальників — усі вони взаємозамінні й підходять на ту саму машину, відрізняючись лише клеймом виробника та дрібними деталями виконання. Це нормальна практика для масової моделі: концерн замовляв ту саму деталь у кількох OEM-постачальників. Фари на Golf V переважно галогенні, рефлекторного типу, під лампи H7; ксенонові та протитуманні виконання на цій сторінці не представлені й добираються окремо за VIN. До передньої оптики належить і заглушка фари (наприклад, Valeo 89034078), що закриває доступ до лампи з тильного боку, — її часто гублять під час обслуговування. Народні назви деталі — «фара», «блок-фара», «очі», а тюнінгові версії шукають як «янгольські очі»; усе це належить до передньої оптики й добирається за боком і номером.
Фара головного світла має асиметричний світловий пучок, розрахований під конкретний бік руху. Континентальна європейська фара (LHD, ліве кермо) світить «під правий трафік» — саме так, як потрібно в Україні, підіймаючи пучок до правого узбіччя; британська фара (RHD, праве кермо, ринок UK та Ірландії) світить дзеркально й засліплює зустрічних, тому для наших доріг не підходить, навіть якщо зовні ідентична. Це критично саме для вживаної оптики, а Golf V — масова модель, яку пригоняли з різних країн. На відміну від пропозицій, що ввозять фари з Польщі через майданчики штибу Allegro та інші вторинні ринки Східної Європи, оригінальні вживані деталі BusCentr надходять напряму з автомобілів континентального ринку — з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, тобто штатно налаштовані під правосторонній рух. Перевірити бік можна за маркуванням або стрілкою пучка на склі — під час підбору фахівці звіряють це до відправлення.
Golf V побудований на платформі концерну PQ35, і на ній же випускали цілу низку споріднених моделей: Audi A3 другого покоління (8P), Škoda Octavia другого покоління, SEAT Leon другого покоління, Volkswagen Jetta п'ятого покоління, Touran і згаданий Golf Plus. Це розширює можливості підбору супутніх деталей — ламп, плат, окремих елементів, — які у платформної рідні часто спільні. При цьому сама передня фара й задній ліхтар прив'язані до форми кузова конкретної моделі, тому фара від Octavia чи A3 не є прямою заміною фари Golf, попри спільну платформу. Зазначати сумісність завжди варто за OE-номером і VIN, а не «на око»: платформна спорідненість — це підказка для пошуку супутніх деталей, а остаточне підтвердження за фарою та ліхтарем дає каталожний номер і фотографія. Такий підхід розширює вибір, але виключає пересорт.
Для Golf V на ринку є дві принципово різні пропозиції. Перша — оригінальна вживана деталь, знята з автомобіля континентального європейського ринку: у неї заводська посадка, правильний під наш трафік пучок та оригінальне скло, а коштує вона помітно дешевше за нову. Друга — новий неоригінальний аналог тайванського чи китайського виробництва (бренди Depo, TYC і подібні), зокрема тюнінгові версії з діодами чи тонованим склом, які беруть заради зовнішнього вигляду або коли оригінал недоступний. Заводськими постачальниками оригінальної оптики є Hella, Valeo, Visteon — якщо на деталі стоїть їхнє клеймо й заводський OE-номер, це оригінал, а не аналог. BusCentr робить ставку на оригінал вживаний із перевіркою перед продажем і чесною оцінкою стану, з реальними фото зі складу; якщо в позиції є дефект корпусу чи скла, це зазначають прямо. За бажанням замовлення комплектується й новими витратними матеріалами — лампами, платами — за конкурентною ціною, щоб в одному місці закрити і оптику, і все потрібне для її обслуговування.
Найнадійніший орієнтир — VIN-код автомобіля, за ним фахівці BusCentr піднімають заводську комплектацію та точне виконання оптики. Другий орієнтир — OE-номер, відлитий або наклеєний на корпусі деталі: за ним знаходять парний бік і перевіряють взаємозамінність. Корисно сфотографувати деталь повністю, її кріплення й маркування пучка на склі. Щоб підбір пройшов без помилок, орієнтуйтеся на простий чек-лист.
Для головного світла Golf V використовують галогенні лампи H7, а сигнальні й габаритні функції обслуговують лампи на кшталт P21W, P21/5W, W5W та подібних за цоколем. У наявності є сигнальні лампи, наприклад 21-ватна під покажчик повороту, стоп-сигнал і габарит. Лампи зручно міняти одразу парою, щоб світло з обох боків лишалося однаковим за яскравістю, а за бажанням дібрати посилені версії з підвищеною яскравістю чи збільшеним ресурсом. Якщо потрібна конкретна лампа, достатньо вказати вузол і цоколь — фахівці доберуть потрібний тип і за потреби укомплектують замовлення іншими витратними матеріалами для обслуговування оптики.
Нижче — реальні номери з асортименту цієї категорії. Їх зручно використовувати для точного пошуку та звірки парного боку; позиції, яких бракує, уточнюють за VIN.
Із двох: зовнішньої частини, що кріпиться на крилі, і внутрішньої, яка стоїть на ляді — кришці багажника — і відкривається разом із нею. Обидві половини змінюються окремо й мають свої каталожні номери, тому, замовляючи, потрібно вказати бік і яка саме частина потрібна.
Ні. Golf Plus — це окрема версія кузова зі своїми ліхтарями серії 5M0, які відрізняються формою та посадкою від ліхтарів звичайного хетчбека Golf V. Перед замовленням важливо уточнити підмодель за VIN.
Концерн замовляв оптику в кількох OEM-постачальників, тому фара під одним номером 1K6 941 005 могла випускатися Hella, Visteon та іншими заводами. Усі ці виконання взаємозамінні й підходять на одну машину, відрізняючись лише клеймом виробника.
На оригінальній деталі є клеймо заводського постачальника — Hella, Valeo, Visteon — та заводський OE-номер. Аналоги (Depo, TYC), зокрема тюнінгові версії, маркуються інакше й виробляються в Тайвані чи Китаї. Оригінальна вживана деталь зберігає заводську посадку та правильний світловий пучок, що особливо важливо для передніх фар.
BusCentr працює на ринку автозапчастин із 2007 року й тримає на власному складі в Україні понад 120 000 найменувань — від ламп, плат і заглушок до фар, коректорів та задніх ліхтарів. Основу асортименту складають оригінальні вживані деталі з автомобілів європейського ринку, що надходять напряму з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, без посередників і без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи. Кожна деталь проходить перевірку перед продажем, а її стан оцінюють чесно, з реальними фото зі складу, зокрема з відмітками про дефект корпусу чи скла, якщо він є; стандартна гарантія становить 14 днів, а для окремих категорій під час встановлення на власному СТО BusCentr строк подовжується до 30 днів. Дібрати потрібну фару, ліхтар чи комплект ламп можна за VIN, OE-номером, маркуванням або фото з доставкою до Києва, Харкова, Одеси, Дніпра, Львова, Запоріжжя та будь-якого іншого населеного пункту України службами Нова Пошта, Укрпошта, Delivery і Meest Express. Надішліть VIN і фото — фахівці дібрають точне виконання для вашого Golf V та укомплектують замовлення всім потрібним для встановлення.
Електронний блок керування BCM Skoda Octavia 5Q0937084DE CONTINENTAL A3C00412804 вживана